HA23Vアルトの整備～ミッション積み替え（ワゴンRターボ→NAノーマル）

先日の以下の作業の動画にての詳細の記事になります
リフト作業完了しました

去年の春に積んだMC21ワゴンRのLSD内蔵ミッションを降ろしました
再びHA23VアルトのNAノーマルミッションに積み替えるという作業になります
両方のミッションを撮影しましたが、作業は省略いたします
主にミッションオイルを給油の動画になります

寒いので、2リッターに1時間近く掛かりました(^^ゞ

ガレージ内を少し撮影しますが、これだけの大仕事でも工具や部品は散乱してませんね

ミッションの積み替えにリフトは上昇2回、下降2回しか操作してません

ミッションオイルは再利用のため茶こしを使ってます(^^ゞ

降ろしたLSD内蔵のMC21ワゴンRターボのミッションになりますが

今回交換した部品、これがアルト他NAのFFにLSDを装着するために必要な部品一式になります

動画の字幕とコメント流用してますが

なぜ、NAノーマルミッションに一時でも戻したのか？

というのは、前記事のHA23Vアルトのミッション追加でおわかりかと思います

つまりワゴンRターボのミッションからkeiターボのミッションに積み替え整備のための

一時的なNAノーマルミッションに積み替えたという話です

タイヤで例えるなら、一時的なスペアタイヤならぬスペアミッションと考えてください(笑)

この作業はHA23VアルトのLSDのメンテとクロスミッション化のための

悪まで準備のためのミッション積み替えという話です

ワゴンRターボのミッションからkeiターボのミッションに直接交換すれば？

という疑問もあるかと思います

ミッションは、その脱着よりも中身の整備に時間を要しますし、慎重になります

どちらも中古なので、状況により2つのミッションを二個一にする事にもなりかねません

セカンドカーのキャリイも売却のため、また長い日数リフトを専有する訳にも行きませんので